İskele Kurulumu

• Cephe boyunca yükselen paslanmaz ya da çift cidarlı baca montajı
• Fabrika bacalarının bakımı, kapak ve şapka değişimi
• Tank gövdesi ve tavanında tank izolasyonu
• Yüksek boru köprülerinde yalıtım ve sac kaplama
• Çelik konstrüksiyon ve tanklarda kumlama ve endüstriyel boyama
• Cepheden geçen havalandırma kanallarının montajı ve yalıtımı
• Çatı kenarı, dere ve parapet onarımları

Kısa süreli ve tek noktadaki işlerde sepetli araç ya da makaslı platform daha uygun olabilir. Araç yaklaşamıyorsa, zemin eğimliyse ya da iş birkaç gün sürecekse iskele hem daha güvenli hem de toplamda daha ekonomik bir çözüm olur. Bu kararı keşifte işletmeyle birlikte veriyoruz.

Cephe iskelesi bir bina yüzeyi boyunca, belirli aralıklarla yapıya ankrajlanarak kurulur. Uzun ve düzenli bir sıradır; boya, kaplama ve cephe boyunca uzanan baca ya da kanal işleri için uygundur. Tesis iskelesi ise işin biçimine göre şekillenir: bir bacayı saran dar ve yüksek bir kule, bir tankın çevresinde halka, bir boru köprüsünün altında askıda platform ya da makine aralarında yer yer yükselen bir yapı olabilir.

Tesis iskelesinde ankraj noktası bulmak, çalışan makinelerle mesafeyi korumak ve zemindeki kanal, boru ve kablo tavalarını ezmemek ayrıca planlama ister. Bu yüzden tesis içindeki iskeleleri keşifte çizdiğimiz bir krokiyle kuruyoruz.

İskelenin biçimine karar verirken işin kendisine bakıyoruz. Baca montajında ekip bacanın her yanına ulaşmak zorundadır; bu yüzden kule iskele bacayı çepeçevre saran platformlarla kurulur. İzolasyon işinde ise sac ve yalıtım malzemesinin yukarı taşınacağı bir malzeme kaldırma noktası ayrıca planlanır.

• Yerinde keşif: çalışma yüksekliği, zemin, yapı yüzeyi, enerji hatları ve araç trafiği
• İskele planı: tip, uzunluk, kat sayısı, ankraj noktaları ve giriş yeri
• Zemin hazırlığı: taban plakası, yük dağıtıcı kalas ve ayarlı ayakların yerleştirilmesi
• Kat kat yükseltme, çapraz ve ankraj bağlantıları
• Korkuluk, ara korkuluk, topuk levhası ve kalasların sabitlenmesi
• Kurulum sonrası kontrol ve iskele çevresinin şeritle ayrılması
• İş bitiminde yukarıdan aşağıya söküm ve saha temizliği

Kurulum süresi iskelenin yüksekliğine ve biçimine göre değişir; tek bir bacayı saran bir kule ile uzun bir cephe sırası arasında belirgin fark vardır. Kesin süreyi keşif sonrası iskele planıyla birlikte bildiriyoruz. Kurulumu mümkün olduğunca asıl işin başlayacağı günden önce bitiriyoruz ki iş gecikmesin.

İskelenin güvenliği tek bir parçaya değil, bütün parçaların eksiksiz olmasına bağlıdır. Her çalışma katında korkuluk, ara korkuluk ve aşağıya malzeme düşmesini önleyen topuk levhası bulunmalıdır. Kalaslar platformu boşluksuz kaplamalı ve kaymayacak şekilde sabitlenmelidir. İniş çıkış merdiven kulesi ya da iskele içi merdivenle yapılmalı, iskelenin dış yüzüne tırmanılmamalıdır. Ayaklar taban plakası üzerinde durmalı, iskele belirli aralıklarla yapıya bağlanmalıdır. Kullanımdaki iskelede kurulumu yapan ekibin kontrol ettiğini gösteren bir işaret ya da etiket bulunması da iş güvenliği kurallarının bir parçasıdır.

Bir iskeleyi güvenli yapan, kurulumdan sonra da öyle kalmasıdır. İş ilerledikçe ekipler bir korkuluğu geçici olarak sökmek ya da bir kalası kaydırmak isteyebilir. İskelede yapılacak her değişikliği kurulumu yapan ekibin bilgisiyle yapıyor, değişiklikten sonra o bölümü yeniden kontrol ediyoruz.

İskele yükünü ayaklardan zemine aktarır. Beton zeminde taban plakası çoğu zaman yeterlidir; toprak, çakıl ya da asfaltta ise plakanın altına yükü dağıtan kalas konur. Eğimli zeminde ayarlı ayaklarla iskele terazilenir. Yağmur sonrası yumuşayan zeminler ayrıca izlenir. Ankrajlar ise iskelenin yana yatmasını önler. Betonarme kolon ve kirişler ankraj için uygundur; tuğla dolgu duvar, ince cephe paneli ve yalıtım kaplaması ise taşıyıcı sayılmaz. Ankraj noktalarını keşifte yapının taşıyıcı elemanlarına göre seçiyoruz.

Çatı üstüne kurulan iskelelerde zemin bir çatı döşemesidir ve taşıma kapasitesi sınırlıdır. Bu durumda iskele yükünü kirişlere aktaran yük dağıtıcı kalaslar kullanıyor, yapının durumunu işletmenin teknik ekibiyle birlikte değerlendiriyoruz. Trapez sac çatının üstüne doğrudan iskele kurmuyoruz.

İskele kurulum bitiminde, kullanıma açılmadan önce baştan sona kontrol edilir. İş süresince her çalışma gününün başında gözle kontrol yapılır: korkuluklar yerinde mi, kalaslar kaymış mı, ankrajlar gevşemiş mi. Kuvvetli rüzgâr, yoğun yağış ya da iskelede yapılan bir değişiklikten sonra iskele yeniden kullanılmadan önce ayrıntılı kontrol gerekir. Uzun süren işlerde bu kontrolleri bir listeye işliyor, talep edilirse işletmenin iş güvenliği sorumlusuyla paylaşıyoruz.

Uzun süren işlerde mevsimin etkisi de vardır. Ege kıyısında kışın ani fırtınalar, yazın ise öğleden sonra kuvvetlenen rüzgârlar görülür. Branda ya da ağla kaplanan iskeleler rüzgârı daha çok tuttuğu için ankraj sayısı buna göre artırılır.

• Taban plakası olmadan ayakları doğrudan toprağa oturtmak
• Ankrajı tuğla duvara ya da ince cephe kaplamasına bağlamak
• Korkuluk ve topuk levhasını işin kısa süreceği gerekçesiyle atlamak
• Kalasları sabitlemeden ya da aralarında boşluk bırakarak dizmek
• İskeleye üzerine tasarlanmadığı kadar malzeme yüklemek
• İskeleyi çalışma sırasında izinsiz söküp yeniden kurmak

Bu hataların çoğu, iskeleyi kuran ekip ile üzerinde çalışan ekibin farklı olmasından doğar. Kendi işlerimiz için kurduğumuz iskelelerde bu ayrım olmadığı için iskelenin nasıl kullanılacağını kurulumdan önce biliyoruz.

Fabrika, otel ya da hastane gibi işletmelerde iskele, günlük hayatın ortasında durur. Forklift yollarını, acil çıkışları ve yangın kaçış güzergâhlarını kapatmayacak şekilde konumlandırılması gerekir. Araç geçen yerlerde iskele altında korunaklı geçiş bırakıyor, yaya alanlarında üstüne toz ve malzeme düşmesini önleyen ağ ya da örtü kullanıyoruz. Hastane ve otel gibi yapılarda kurulumu ve sökümü hasta ya da misafir yoğunluğunun az olduğu saatlere, gerekirse hafta sonuna planlıyoruz. Bu tür yapılardaki çalışma düzenimizi sektörler sayfasında anlatıyoruz.

Site, okul ve hastane gibi çocukların ve yaşlıların bulunduğu yapılarda iskele çevresini bariyerle kapatıyor, iş saatleri dışında alt kattaki merdiven girişini kapalı tutuyoruz. Böylece iskeleye yetkisiz çıkış önlenir.

Elektrik hatları ayrı bir dikkat konusudur. Havai hatlara ya da tesis içindeki açık baralara yakın kurulacak iskelelerde güvenli mesafe korunur, gerekirse işletmeden ilgili hattın enerjisinin çalışma süresince kesilmesi istenir.

• Çalışma yüksekliği ve iskele uzunluğu
• İskele biçimi: düz cephe, kule ya da tank çevresinde halka
• Zemin durumu, eğim ve taban hazırlığı
• Ankraj noktalarının sayısı ve yapının yüzey türü
• İskelenin sahada kalacağı süre
• Ulaşım, malzeme taşıma, koruyucu ağ ve çevre güvenlik önlemleri

İskele bir baca ya da izolasyon işinin parçasıysa fiyat o işin teklifine eklenir ve iş bitene kadar ayrı bir kira hesabı çıkmaz. Yalnızca iskele talepleri ise keşif sonrası ayrıca değerlendirilir.

Teklifte iskeleyi ayrı bir satır olarak gösteriyoruz; böylece işin kendisi ile ona erişmek için gereken düzenin maliyetini ayrı ayrı görebilirsiniz. Aynı iskeleden baca montajı, yalıtım ve boya gibi birden fazla iş yürütülecekse iskele bir kez kurulur ve maliyeti bu işler arasında paylaştırılır.

Konak ve Karabağlar’daki eski yapılarda cepheye bağlı baca yenilemeleri, Buca ve Bayraklı’daki site ve iş merkezlerinde cephe boyunca uzanan havalandırma bacaları, Aliağa’daki sanayi tesislerinde yüksek bacalar ve tank çevreleri iskele kurduğumuz başlıca işlerdir. Konak’taki merkezimizden İzmir ilçelerine malzeme ve ekip sevkiyatını iş planına göre yapıyoruz. Kıyı ilçelerinde tuzlu hava iskele bağlantı elemanlarını da etkilediği için uzun süre sahada kalan iskelelerde bağlantıları daha sık kontrol ediyoruz.

Manisa ve Uşak’taki fabrika bacaları, Aydın ve Muğla’daki otellerin kazan dairesi bacaları ve cephe kanalları, Denizli’deki tekstil tesislerinin tank ve boru köprüleri için keşif ve uygulama planlanır. Fabrika bacalarında iskeleyle birlikte yürüyen bakım işleri için fabrika baca temizliği sayfasına bakabilirsiniz.